齒輪馬達(dá)因?yàn)檎w的使用效果還是可以的，所以齒輪馬達(dá)自身是有著比較多的特點(diǎn)的，而這些不同的特點(diǎn)在一定程度上也決定了齒輪馬達(dá)的使用場(chǎng)景是一種多樣性的狀態(tài)的。接下來就一起來看看具體的特點(diǎn)有哪些吧。
1、正反都可以用
正反轉(zhuǎn)使用性能一樣，進(jìn)油通道以及洄游通道是相互對(duì)稱的。而且孔徑也完成的一樣，那么也就是說在使用齒輪馬達(dá)的時(shí)候，不管是正的使用還是反著使用效果都是完全一樣的，這一點(diǎn)不用太過于糾結(jié)哪一面是正面，那一面是反面。
2、采用外泄露油孔
一般齒輪馬達(dá)采用的都是外泄露油孔，采用外泄露油孔主要有兩個(gè)方面的原因，第一個(gè)方面就是齒輪馬達(dá)再回油的時(shí)候是有著背壓的，而另外一個(gè)方面則是因?yàn)辇X輪馬達(dá)在正反使用的時(shí)候進(jìn)油和回油腔也會(huì)發(fā)生著一些變化，盡管正反使用性能一樣，但是這種變化也會(huì)導(dǎo)致齒輪馬達(dá)在使用的時(shí)候容易出現(xiàn)問題，所以說最好采用外泄露油孔，這樣可以保護(hù)軸端油封不被沖壞。
3、對(duì)稱
主要表現(xiàn)的是對(duì)于軸間間隙自動(dòng)補(bǔ)償板和浮動(dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)，因?yàn)檎麄€(gè)齒輪馬達(dá)是要適應(yīng)正反轉(zhuǎn)。工作時(shí)的性能是一樣的，所以說整個(gè)齒輪馬達(dá)中心對(duì)稱是非常有必要的，同時(shí)困油卸荷槽也必須在齒輪馬達(dá)中是一種對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。
4、使用的滾動(dòng)軸承多
使用的滾動(dòng)軸承較多，這樣做的原因就是為了可以減少摩擦，讓啟動(dòng)性能更好。
齒輪馬達(dá)大概就如此了，可以看出，性能還是非常突出的，正是因?yàn)槿绱瞬艜?huì)被廣泛的使用，所以如果有需求的話，可以找專業(yè)的廠家進(jìn)行采購，從而可以確保最終的效果。