在企業(yè)生產中肯定會涉及齒輪馬達，其牽扯到很多制造細節(jié)，齒輪馬達就是從外部輸入壓力形成流體，促使泵殼內部相互嚙合的齒輪轉動，其也可以叫做液壓馬達。那么，就此機會我們一起看下齒輪馬達的基礎性知識。

　　一、特性

　　1、齒輪馬達還涉及一種解釋就是減速機馬達，其是集成體。此集成體一般也可稱為減速、齒輪電機。一般是專業(yè)減速機廠家進行成組裝好之后供貨的。此齒輪馬達最大的優(yōu)點就是簡化性設計，極大的節(jié)省了空間。

　　2、工作壓力在輸入油液后就會出現(xiàn)壓力了，其壓力大小決定馬達負載數(shù)。而馬達進口、出口壓力具有的差值就是馬達壓差。其額定壓力計算就是按試驗標準確定的，此使馬達正常工作之時可以達到最高壓力。

　　3、涉及的排量、流量，其排量就是在不考慮泄漏之下，液壓馬達每轉一弧度需要液體量。Vm (m3/rad) 流量不計泄漏之時，其流量理論流量是QMt，而泄漏流量是實際流量的QM。

　　4、容積效率、轉速也不可忽略，其容積效率是ηMv表示，就是實際輸入流量和理論輸入流量最佳的比值。

　　二、效率

　　轉矩、機械最佳效率，在不計馬達損失之下，此齒輪電機輸出功率就是輸入功率。而實際轉矩就是T:此是馬達實際存在機械損失之下，而產生的損失扭矩ΔT，此就使得其比理論扭矩Tt小很多。

　　上面所介紹的就是齒輪馬達最基礎性知識，因此在客戶使用中一定要對其了解及認識，此才可以達到齒輪馬達最佳效果。