齒輪液壓馬達(dá)也被叫做齒輪馬達(dá)，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積不大、重量比較輕、慣性小、抗沖擊、維修方便、油過濾精度要求低等特點(diǎn)。但流量波動大，體積效率低，轉(zhuǎn)矩小，低速性能不佳。

　　齒輪馬達(dá)的類型

　　齒輪馬達(dá)一般分為兩種類型：一種是基于齒輪泵的齒輪電機(jī)，另一種是專門設(shè)計(jì)的齒輪電機(jī)。前者在結(jié)構(gòu)上與齒輪泵相似，后者則考慮到電機(jī)的某些特殊要求，如電機(jī)常隨負(fù)荷起動，外部載荷的影響較大，振動較嚴(yán)重，可向正、負(fù)兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。

　　齒輪電機(jī)和齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本相同，但因?yàn)辇X輪馬達(dá)需要從負(fù)載開始，需要正、負(fù)向旋轉(zhuǎn)，所以齒輪泵的實(shí)際結(jié)構(gòu)仍與齒輪泵不同。

　　齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)

　　1、進(jìn)氣道和回流通道對稱，孔徑相同，正反向性能相同。

　　2、一方面由于齒輪馬達(dá)具有背壓，另一方面由于齒輪馬達(dá)正向和反向而使用外部泄漏孔，所以其入口和返回油腔也彼此不同。如果使用內(nèi)部機(jī)油釋放，則很容易沖洗軸端油封。因此，齒輪電機(jī)應(yīng)使用外部泄漏孔。

　　3、對于具有軸向間隙自動補(bǔ)償?shù)母∈絺?cè)板結(jié)構(gòu)，必須滿足正、反兩方面的要求，并且油圈閉也必須是對稱的。

　　4、滾動軸承使用較多，主要是減少摩擦損失，提高啟動性能。

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