相信生活中有很多人都不知道齒輪馬達(dá)是什么？其實(shí)如果根據(jù)馬達(dá)分類來(lái)看，齒輪馬達(dá)指的就是泵殼內(nèi)兩個(gè)相互咬合的齒輪所形成的液壓馬達(dá)。從工作原理上來(lái)看齒輪馬達(dá)做應(yīng)用的場(chǎng)景相對(duì)來(lái)說(shuō)比較廣泛。所以大家只有了解齒輪馬達(dá)才能夠知道，有這種類型的馬達(dá)所產(chǎn)生的工作效率。
　　1、什么是齒輪馬達(dá)
　　齒輪馬達(dá)可以分為兩類，一類以齒輪泵為基礎(chǔ)，另一類就是專門設(shè)計(jì)的齒輪馬達(dá)。雖然這樣說(shuō)聽(tīng)起來(lái)有一點(diǎn)拗口，但實(shí)際上不同種類的齒輪馬達(dá)所起到的作用也不一樣。如果從嚴(yán)格意義上來(lái)講齒輪馬達(dá)與齒輪泵的結(jié)構(gòu)差不多，但齒輪馬達(dá)多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩場(chǎng)景。
　　2、工作原理
　　如果從機(jī)械工程學(xué)角度來(lái)講，只能馬達(dá)在工作的時(shí)候主要是通過(guò)高壓油才能開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)高壓由于齒輪同時(shí)作用的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生液壓，這其實(shí)就是齒輪馬達(dá)工作時(shí)候的基礎(chǔ)原理。所以齒輪馬達(dá)其實(shí)就可以被稱為齒輪液壓馬達(dá)，齒輪馬達(dá)的功率或者說(shuō)排量與高壓油的輸入量有密不可分的關(guān)系。
　　3、齒輪馬達(dá)特點(diǎn)
　　相對(duì)于其它馬達(dá)來(lái)說(shuō)這種馬達(dá)進(jìn)回油通道相對(duì)來(lái)說(shuō)比較對(duì)稱。而且采用外用漏油孔相對(duì)來(lái)說(shuō)能夠有效減少工作過(guò)程中的壓力。從齒輪馬達(dá)的構(gòu)造上來(lái)看主要是使用滾動(dòng)軸承，這種軸承設(shè)計(jì)會(huì)最大程度上減少摩擦損失，關(guān)鍵的是還能夠有效改善啟動(dòng)方面的性能。
　　4、使用注意事項(xiàng)
　　齒輪馬達(dá)在安裝的過(guò)程中一定要盡量降低輸出軸與執(zhí)行元件間的誤差，因?yàn)槌霈F(xiàn)誤差之后不但很容易影響齒輪馬達(dá)工作效率，在使用一段時(shí)間之后還很容易導(dǎo)致故障頻發(fā)。還有就是齒輪馬達(dá)卸油口的壓力不能過(guò)大，建議使用46號(hào)液壓油或中性礦物油。
希望大家能夠真正了解齒輪馬達(dá)是什么，這樣在日常工作中才能夠最大限度掌握齒輪馬達(dá)的工作特點(diǎn)。還有就是無(wú)論是安裝還是后期的保養(yǎng)和維護(hù)，希望都能夠請(qǐng)比較專業(yè)的人士進(jìn)行操作，只有這樣才能夠在最大程度上降低齒輪馬達(dá)的故障率。