減速電機(jī)通常指的是電機(jī)跟減速機(jī)兩者的集成體，通常我們也可以將其稱之為齒輪電機(jī)或者是齒輪馬達(dá)，一般都是由專業(yè)的減速機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)，再通過(guò)集成組裝之后可以跟電機(jī)形成一體的成套供貨商品。這種機(jī)器通常被作用在各種工廠里面，比方說(shuō)機(jī)械行業(yè)，或者是鋼鐵行業(yè)，它的優(yōu)點(diǎn)是非常的節(jié)省空間，潔簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)又能夠方便運(yùn)輸。那么，作用是什么呢？下面就具體來(lái)了解下。
一、在降速的同時(shí)能夠使輸出扭距提高，扭距的輸出比例會(huì)按照電機(jī)的輸出數(shù)量乘以減速比不過(guò)，這個(gè)時(shí)候一定要注意，千萬(wàn)不能夠把減速比超過(guò)它最終的額定扭矩。否則輸出功率越大，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器被燒壞。
二、在進(jìn)行降速的同時(shí)使負(fù)載的慣量得到降低，如果慣量能夠減少，就可以減少數(shù)比的平方。每一個(gè)電機(jī)其實(shí)都有自己額定的一個(gè)慣量數(shù)值，一定要按照這個(gè)數(shù)值的范圍以內(nèi)去進(jìn)行操作。
三、能夠加減速度，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的控制變速齒輪箱能夠使速度任意的增加或者是減緩。
四、減速電機(jī)能夠改變傳動(dòng)的方向，比方說(shuō)我們可以用兩個(gè)扇形的齒輪，將它們垂直的傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上面，這樣我們就可以使它轉(zhuǎn)動(dòng)的方向發(fā)生改變。另外在同等功率的條件下，轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪速度越快，那么軸承所受到的力矩壓力就會(huì)越小。
五、能夠進(jìn)行離合功能和分配動(dòng)力的作用，比方說(shuō)我們完全可以用一臺(tái)正常的發(fā)動(dòng)機(jī)，再通過(guò)齒輪箱的主軸帶動(dòng)下，使多個(gè)重軸都發(fā)生改變。
其實(shí)減速電機(jī)的作用原理是比較簡(jiǎn)單的，一般就是用來(lái)發(fā)生速度的改變，說(shuō)白了就是一個(gè)大齒輪，帶著一個(gè)小齒輪，或者是一個(gè)更小的齒輪，帶著一個(gè)比較大的齒輪來(lái)改變傳動(dòng)的方向和速度。